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Écrit par Cécile   

Certains matériaux sont inappropriés pour différentes raisons. Le travail de la coque peut provoquer des fissures ou un déchaussement des carrelages, des panneaux de plâtre ou d’une dalle de béton. L’emploi d’un mortier souple n’acceptera les mouvements de la coque qu’un moment. De plus, ils ne permettent pas un démontage rapide et aisé, à moins de placer des trappes d’accès. Les matériaux trop lourds, comme les briques ou le béton, peuvent influencer la stabilité et l’horizontalité du bateau. Ils sont utilisables à condition d’avoir tenu compte de leur masse dès la conception. Viennent enfin ceux trop sensibles à l’humidité, comme les mousses à cellules ouvertes, certains composés végétaux (dont le bois non traité) ou des métaux qui s’oxydent rapidement. Ils doivent être insensibles aux vermines et champignons, ainsi qu’avoir une bonne résistance au feu.

En général, toutes les cloisons, latérales ou de séparation, sont réalisées en bois ou en métal. L’entretien d’un bois lasuré est beaucoup plus aisé que celui d’une tôle peinte.

 
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